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零跑放年夜招,全世界首发无电池包CTC技能,动力电池3.0时代来了
  • By Dota2外围下注-Dota2赛事竞猜
  • 2022-04-30

零跑放年夜招,全世界首发无电池包CTC技能,动力电池3.0时代来了

4月25日 ,电动汽车圈发生了年夜事务 ,零跑汽车在云端举办了一场“智能时代·源力醒觉 零跑智能动力CTC电池底盘一体化技能发布会”,全世界首发无电池包CTC技能,并对于这项技能实行免费开放同享 ,与全行业同享全域自研最新结果。

不知道各人对于动力电池的成长有无相识?一般以为,动力电池的成长是有三个阶段的,第一个阶段是动力电池1.0时代 ,接纳的是VDA/MEB尺度化模组技能 。在1.0时代,电池包只能举行很是简朴的开发,而且没法矫捷举行电量以及电压配组 ,所需的零部件多,体系成本高 。第二个阶段是动力电池2.0时代,接纳的是CTP年夜模组技能。在2.0时代 ,电池的体积哄骗率晋升15%-20%,接纳的零件数目削减15-20%,但出产效率却晋升30%。第三个阶段是动力电池3.0时代 ,也就是零跑汽车发布的CTC电池底盘一体化技能 。在3.0时代 ,电池接纳高度集成化以及模块化的设计,总体零部件数目削减20%,布局件成本降低15% ,但整车刚度提高了25%。

相识到这些信息,咱们才气够大白零跑汽车推出零跑智能动力CTC电池底盘一体化技能的庞大技能意义。可以这么说,零跑汽车将引领全世界动力电池行业进入3.0时代 。

零跑智能动力CTC电池底盘一体化技能简称“零跑智能动力CTC技能” ,这项技能在软硬件两个方面举行了立异,从头赋能产物。同时,它还兼具高适配以及强拓展属性 ,可实现快速柔性化出产,将来更兼容更高电压平台及各级别 、类型的车型,具有不停进化的潜力 ,成为“可连续进化的能量母体”。

零跑汽车朱江明董事长说过:“咱们的立异,必然要基于电动车以及燃油车的差异去立异,而不是盲目地去弄立异” 。自品牌建立之初 ,零跑汽车就一直对峙做准确的事 ,虽然历程可能很是艰巨,但终极照旧见到了曙光。

零跑对峙全域自研的战略线路,缭绕智能化以及三电体系 ,打造智能电动汽车最焦点的“新三年夜件”,即智能驾驶 、智能座舱、智能动力,构建自立技能研发系统 ,打造智能汽车彻底体。

从2016年朱江明董事长从手电机池由分散式酿成机身一体化得到灵感,率先提出CTC观点方案,到2021年广州车展 ,零跑发布智能动力技能Leapmotor Power,再到2022年4月,零跑在杭州发布CTC电池底盘一体化技能 ,6年的攻坚克难,零跑汽车终究取患了庞大的技能冲破 。

看到这里,有小伙伴就会质疑了 ,零跑智能动力CTC技能真的有这么强吗?是的 ,就是这么强。咱们就以全世界首款CTC技能量产轿车零跑C01为例,看看搭载这项技能的零跑C01究竟是何等强悍。

在CTC技能的加持下,零跑C01具备更年夜的电池容量空间 ,电池安插空间比传统方案增长14.5%,车身垂直空间增长10妹妹,可以或许给消费者带来更宽敞的驾乘空间以及更恬静的高度空间 ,同时也让车身姿态更显运动流利,以及科技天然美学的设计理念相契合 。

在CTC技能的加持下,零跑C01可以或许得到更长的续航里程 ,更高的电池空间哄骗率+AI BMS能耗经济性治理,让车辆在晋升10%续航的同时提高电池保温机能,轻松实现综合工况700+千米的超长真续航

在CTC技能的加持下 ,零跑C01得到了更强的机能,车身旋转刚度晋升25%,达3++++ ,整车重量降低15kg ,助力C01的驾驶机能、操控性进一步晋升,打造百万级豪车体验 。

在CTC技能的加持下,零跑C01另有更高的安全性 ,车辆接纳车身电池一体化的架构,近30多项电池安全实验全数经由过程,远超国度尺度8项 ,给消费者带来全方位的安全守护。

此外,零跑C01的零百加快到达3秒级,可以算是海内同级电动轿车加快最快的电动车 ,机能堪比超跑。90kWh超年夜容量动力电池,700+千米超长续航,可以或许满意消费者多场景 、长间隔出行需求 。

零跑的C平台电动中年夜型轿车零跑C01接纳了零跑汽车开始进的技能 ,是是零跑汽车品牌向上的旗舰车型,具备主要的战略意义。它不仅进一步完美了零跑汽车的产物矩阵,还展示了电动车范畴国产物牌敢为人先的勇气以及实力 ,让世界看到中国电动车品牌的气力 ,据悉,零跑C01这款车行将在近期开启首秀及表态。

新能源汽车是将来成长的标的目的,行业的前进需要各人配合的起劲以及推进 ,不是某一个企业或者者某一小我私家就能让整个行业突起的,更需要各人互订交流、一路联动、配合晋升,只有如许 ,中国汽车才气有底气去逾越全世界车企,但愿能涌现出来像零跑汽车如许的车企来鞭策中国新能源汽车行业的前进 。

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